Archiv der Kategorie: aero-tic

Einkaufsliste technische Änderungen aero-Tic

Bilder einiger Spleiße

Einkaufsliste

Unterliekstrecker :

4 mm Dyneema One – 350cm

Rooster Sailing Gummileine ‚Dyneema® Shock Cord‘, 4mm  – 300 cm

Cunningham-Taljen-Aufholer:

4 mm Dyneema One – 100cm

Rooster Sailing Gummileine ‚Dyneema® Shock Cord‘, 5 mm  – 300 cm

Vorliekaufholer:

Rooster Sailing Gummileine ‚Dyneema® Shock Cord‘, 5 mm  – 50 cm

KIcker:

FSE Robline Fall-/Streckerleine ‚Dinghy Star‘, 6mm, 6mm – 500cm

Großschot:

FSE Robline Schotleine ‚Dinghy Sheet‘, 7mm – 900cm

besser – FSE Robline Schotleine ‚Super Dinghy Sheet‘, 7mm – 900cm nimmt weniger Wasser auf

FSE Tauwerkschäkel Dyneema® SK75, 4mm

1x Harken 2159 Carbo T2 Ratchamatic

1x Harken 2160 Carbo T2 Ratchamatic

Überdecksystem-Streckerleinen:

Rooster Sailing Tauwerk EasySplice™ Streckerleine – 500cm grau – 800cm blau

2mm Streckleine einfache Polyersterleine – 300m oder von der Rolle

Pinnenhaltergummi:

Rooster Sailing Gummileine ‚Dyneema® Shock Cord‘, 4 mm  – 200 cm

 

Refit ist fertig

So, aero-tic ist wieder daheim in der Garage. Das Refit ist fertig.

Nun enspricht es wieder den neuen Klassenvorschriften. Ach Ihr wißt noch nicht? Master müssen zur besseren Erkennbarkeit einen Aero in der Farbe „light-grey “ fahren.

Alles glatt gegangen!

Technische Änderungen aero-tic

  • Über Deck Führung (Rooster)
  • Stevenschutz (Schutz vor Wassereinbruch nach Crash)
  • verstellbarer Ausreitgurt
  • zwei automatik Ratschblöcke Schot
  • FES Super Dinghy Schot
  • Führung Rudergummi (Dyneemagummi Rooster)
  • Travellerleine und Rollen
  • Halter für Garmin Virb Front,Heck, Top und Großbaum
  • Dyneemagummis im Großbaum – Rückholer für Cunningham und Unterliekstrecker
  • Dyneemagummi als Lift für das Vorliek